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DEFLECTOMETRO DE IMPACTO (FWD)Click Here for New Generation Prima-X PDF PRI2100 FWD integrado en una furgonetaEl Deflectómetro de Impacto (FWD) PRI 2100 integrado en furgoneta es la solución cuando el equipo se utiliza diariamente o con mucha frecuencia. Está bien equipado para efectuar mediciones en ciudades y áreas densamente pobladas, en áreas con tráfico pesado o donde la seguridad, la exactitud y las maniobras rápidas son necesarias, tales como en aeropuertos y al medir losas de hormigón. El FWD integrado en una furgoneta puede conducirse a velocidad normal de tránsito y la excelente y despejada visibilidad desde la furgoneta durante la prueba ofrece óptima seguridad vial.La unidad FWD está bien protegida en la furgoneta y deja espacio suficiente para más equipo o incluso un pequeño laboratorio. Otra posibilidad consiste en llevar consigo el FWD portátil, PRIma 100. La combinación del equipo FWD tradicional y el FWD PRIma 100 ligero permite el control de calidad en el sitio en conexión con la rehabilitación de pavimentos o para nuevas construcciones. El diseño modular significa que no es necesario invertir en nuevo equipo si cambian las necesidades de equipo. Todo lo que hay que hacer para actualizar el equipo desde un FWD estándar de 7-150 kN a un Deflectómetro de Carga Pesada (HWD, siglas en inglés para Heavy Weight Deflectometer) de 7-250 kN es agregar más peso, una celda de carga de mayor tamaño y actualizar el programa. El FWD estándar integrado en una furgoneta incluye un ordenador, programa FWD basado en Windows, un módulo de registro horario, bloqueo de transporte, indicador de medición de distancias DMI (siglas en inglés para Distance Meter Indicator) integrado en el programa, tres sensores de temperatura, placa de carga de cuatro secciones, 9 geófonos y luces de emergencia. Se puede fácilmente agregar funciones adicionales tales como equipo para vídeo o de marcación, un sistema GPS (satelital de posición geográfica), el cual permite la presentación de datos en mapas o en planos generales del sitio.  Para la gestión de datos se suministra el programa RoSy DESIGN, que permite realizar cálculos retroactivos para el análisis de datos de autopistas y aeropuertos. Sin embargo, los ficheros generados desde el equipo pueden aplicarse a cualquier otro programa de cálculo retroactivo. Se le ha dado suma importancia al suministro de equipo que sea seguro y estable, y con la tecnología más avanzada que constituye la base del equipo FWD. El programa PRI 2100 incorpora alarmas que aparecen en la pantalla del ordenador. Si el operador ignora las advertencias vitales, no se podrá efectuar algunas funciones con el FWD, por ejemplo, en conexión con la medición de la temperatura del pavimento. El equipo no se puede conducir a otra ubicación cuando la placa de carga está abajo y los interruptores de emergencia, colocados estratégicamente, permiten al operador detener el equipo en cualquier momento mediante el accionamiento manual. |