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 Radar de Penetración Terrestre GPRSistema Integrado Para Inspección Con Radar (IRIS)El Sistema de Radar para Inspección Integrado (IRIS) es un sistema automático para la inspección no destructiva del pavimento o carreteras, solucionando el problema de la interpretación de datos .El IRIS consiste en la tecnología de Radar de Penetración Terrestre ACPRO o adquisición de datos / sistema de procesamiento, y el software IRIS para Windows, todo integrado dentro de un sistema de inspección altamente automatizado que no requiere de un alto conocimiento de interpretación de las señales de radar.  Diseñado para ser usado en las autopistas a velocidades de 60 MPH (100KM/H), el IRIS puede ver a través del asfalto, pavimentos de concreto, estructuras de puentes, etc. automáticamente adquiere y guarda los datos digitalizados del radar en el disco duro para luego ser procesados y mostrados. El procesamiento de la señal es automático y suministra una copia dura de los datos, haciendo un mapa de la deterioración del puente y el perfil del espesor del pavimento. El IRIS usa antenas y puede ser instalado hasta con 4 antenas para máxima cobertura de la inspección del pavimento. Un sistema completo IRIS consiste de los siguientes componentes: 
Características Sistema de inspección de radar Integrado versión P (IRIS Version P) El sistema de Radar integrado portátil para inspección - IRIS Versión P , un sistema de una antena, diseñado para aplicaciones en el campo El IRIS-P incluye una unidad de control digital GPR y adquisición de datos en tiempo real y un sistema de procesamiento de alta intensidad, visualizador de SVGA de 12 pulgadas, control de pantalla de tacto y un disco duro interno para almacenamiento de datos. Este sistema fue diseñado para operar con todas las antenas que tenemos disponibles y con el software IRIS. Las características estándar del IRIS-P incluye input para distancia, USB para bajar la información y conectores periferiales, conexión para GPS y software IRIS . Este sistema es ideal para aplicaciones portátiles e inspección de pavimento a baja velocidad  Características Antenas Se dispone de una línea completa para aire y para tierra cubriendo varias resoluciones y rangos de profundidades. Antenas a Aire (de No-Contacto) Estas antenas son de banda ultra ancha y de muy alto rendimiento y muy bajo VSWR, con distorsión mínima a través de la señal aplicada de la banda ancha. Se reduce la interferencia de la señal por su viga angosta. Estas antenas son óptimas para aplicar señales dentro del rango de 0.75 ns to 2.5 ns y son disponibles en configuraciones mono-estáticas y bi-estáticas . Las unidades Transmisor-receptor son intercambiables dependiendo del ancho del pulso deseado. Las antenas a aire son construidas de un material dieléctrico bajo con un recubrimiento plástico para mejor durabilidad y operación a alta velocidad (60MPH/100km/hr). Especificar antena y pulso cuando se ordene. 
Antenas a tierra (Contacto)
Los Modelos 501B de 2 nanosegundos (500MHz), Modelo 401B de 2.5 nanosegundos (400MHz) y el Modelo 301B de 3 nanosegundos (300MHz), son de media y baja frecuencia, contienen antenas de radar a tierra con profundidad de penetración de aproximadamente 6 pies (2 metros) y 10 pies (3 metros), respectivamente. Estas antenas están optimizadas para operar a tierra, se pueden tirar manualmente y pueden ser remolcadas por un vehículo. El Modelo 401B/501B también puede ser suspendido de un vehículo con una proximidad cercana a tierra, adecuadamente instalado puede operar a velocidades hasta de 35MPH (55km/hr). Estas antenas son blindadas, de banda ancha y de diseño de dipolo, que optimizan la banda ancha y minimizan los resultados distorsionados en subsuperficies. Las aplicaciones para estas antenas incluye la detección de las capas profundas del pavimento, la detección en la subsuperficie de tubería y alcantarillados, en usos geotécnicos incluyendo la detección de tambores enterrados y un estudio general del sitio. Las antenas 501B/401B/301B están guardadas dentro de un plástico duro para máxima durabilidad y se han incorporado ruedas removibles . Estas antenas son compatibles con todos nuestros sistemas GPR y softwares. Antenas de mano (Contacto) Los Modelos 1001B y 2001B son blindados, antena tipo contacto, usadas para inspecciones de rangos cercanos (poca profundidad). Estas antenas emiten 1ns (1001B) y 0.75ns (2001B) pulsos monociclos a alta PRF. Esta familia de antenas son optimizadas para rangos cercanos y alta resolución con una profundidad de 1m (1001B) y 60cm (2001B). Las antenas 1001B/2001B son guardadas dentro de un aluminio liviano. Dentro de las aplicaciones se incluyen la localización de varillas y las medidas de la profundidad de la varilla , Localización de vacíos y el grueso de las varillas. Para inspección remotas, se tiene como accesorio opcional extensión telescópica . Subsistemas de Potencias Para potencias 4 AC (ACP) los sistemas están disponibles para usar con el sistema IRIS GPR suministrando 110/220 VAC 60/50Hz y/o potencia para el sistema de los componentes DC. Las unidades ACP están todas en estado sólido, basado en un sistema inversor DC/AC con un poder de output de 2500, 1500 o 750 watts. ACP2500
El ACP2500 (PS-24-ACP2500) es un output AC de 2500 watt .
El ACP 2500 fue diseñado para instalarse en vehículos y la potencia es a través de unas baterías auxiliares en combinación con el alternador del vehículo.
Estas unidades consisten en dos componentes: El inversor de la unidad de potencia PS-24IPU, y el inversor de la unidad de control PS-24 ICU . El inversor de la unidad de potencia, es una unidad autónoma en un estante, conteniendo el inversor y los cables de alta corriente energía, con ventilador para enfriar los componentes internos. Todos los cables son a prueba de agua, los conductos eléctricos metálicos cumplen con US National Electric Code (NEC). El inversor de la unidad de control suministra input/output, inversor e indicador del estado de las baterías y circuito de protección para AC y DC . Todas las unidades ACP cumplen con U.S. National Electric Code standards para seguridad. El ACP2500 es recomendado para uso con el IRIS, IRIS-L o sistemas de vehículo que requieren un suministro de potencia AC mas grande . Se deben especificar el voltaje y la frecuencia El sistema de potencia ACP2500 incluye: (1) El inversor de la unidad de control PS-24ICU (1) El inversor de la unidad de control PS-24ICU Todos los cables para interconectar , conductos eléctricos, y baterías auxiliares. ACP1500/750/300
El ACP 1500 (PS-24-ACP1500) y el ACP750 (PS-24-ACP750) son subsistemas AC de bajo costos
, entregando 1500 y 750 watts de poder, diseñado para ser portátil o para vehículo.
Están contenidos en una unidad transportable que incluye una batería interna y los controles de potencia en panel frontal input/output , inversor e indicador del estado de la batería y los interruptores de los circuitos. El ACP1500/750 puede también ser conectado a la batería del vehículo para un sistema continuo de operación. El ACP 300 (PS-24-ACP300) es de 300 watt, a bajo costo, suministrado para usar en vehículo , normalmente es conectado a la batería del vehículo. El ACP-PPU El ACP-PPU Fuente de potencia a bajo costo para el IRIS-P que suministra tanto potencia AC como DC . El ACP-PPU móvil, puede ser llevado al campo para operar con el IRIS-P para dos horas continuas. El IRIS-P se instala directamente en la ACPPPU Accesorios GPR Accesorios para instalación Estructura para el montaje y el almacenamiento del Radar (PS-24-RMS/RSS) Estructura del montaje para el Radar 1 (PS-24-RMS) para instalación externa, hasta para 4 antenas a aire en la parte delantera o trasera del vehículo, permitiendo un espacio de 12 pulgadas (30 cm) variable de altura y espacio transversal del GPR's con un máximo de 84in/210cm ( opcional 144in/365cm ). Instalación manual . La estructura del montaje PS-24-RMS , incluye lo siguiente : (1) Riel PS-24-RMS-RAIL (1) Extensión vertical PS-24-RMS-TSK Nota: Un (1) PS-24-RMS-TSK se requiere para cada antena instalada Estructura Interna para guardar el Radar (PS-24-RSS) para 4 antenas. 1. Nota: Esta estructura se puede instalar en vehículos Ford & GM sin necesidad de hacer modificación. Mecanismo Automático Para Radar(PS-24-ARDD) Mecanismo automático para 1 a 4 antenas en la parte de atrás del vehículo, cuando se requiere la estructura de fibra de vidrio motorizada se extiende automáticamente sin necesidad de hacerlo de forma manual Carreta para transportar el Radar (PS-24-RTC)
Usado para operación manual de los sistemas IRIS-L y IRIS-P . La carreta de transporte del radar lleva una antena modelo 30AGC e incorpora el IRIS alta resolución DMI para medidas de distancia y registro. Monitor Remoto y teclado (PS-24-RMK) Usado en los vehículos GPR e incluye un monitor de computador de 15 pulgadas a color SVGA TFT y el teclado Estación remota de procesamiento (PS-24-RPS) La PS-24-RPS es una estación remota para el procesamiento de los datos del IRIS GPR en la oficina e incluye un computador notebook, copia de los software IRIS para Windows (RDP y RDD software) y licencia adicional para su uso. Caja para instalación de Antena (PS-24-BOX1) Esta unidad se usa para fácil instalación de los controles del radar cuando se intercambien las antenas Cables para Antena Extensiones y cables de repuesto son disponibles para instalaciones portátil y en vehículos GPR Cable principal (25ft/7.6m) PS-24-CH-25 Cable para la unidad de control a la antena, 25ft/7.6m Extensión para cable principal (25ft/7.6m) PS-24-CH-25EXT-B Radar a Cable, 25ft/7.6m - para instalación en vehículo Extensión para cable principal (25ft/7.6m) PS-24-CH-25EXT-S 25 ft/7.6m Extensión para cable principal (10ft/3m) PS-24-CH-10EXT 10 ft/3m Extensión Cable Conector PS-24-CH-25EXT-B o S a Radar Antena Vehículos IRIS GPR para inspección de autopistas
El vehículo IRIS es una solución para la inspección GPR de carreteras, que incorpora Radar de Penetración Terrestre GPR, adquisición de datos hardware y software dentro del sistema de inspección vehicular para autopistas.
Algunas configuraciones son ofrecidas para aplicaciones especificas requeridas.
Vehículo estándar IRIS El vehículo estándar IRIS esta construido en un van Ford o GM, y puede soportar hasta 4 antenas. En adición al equipo estándar instalado en fabrica en el vehículo IRIS, también tiene un techo extensible de 72 pulgadas (183cm), aire acondicionado y calefacción El vehículo IRIS y el equipo GPR puede ser operado por una sola persona. También esta disponible como opción el sistema de video la multi- cámara de alta resolución /o la cámara termografica infrared para inspección de la superficie del pavimento. Vehículo Básico IRIS El vehículo básico IRIS es un vehículo GPR a bajo costo, esta completamente equipado para inspecciones a alta velocidad de pavimentos y puentes. Este sistema usa un van Ford/GM Van y se pueden instalar hasta 3 GPR. El sistema mantiene todo lo funcional de un vehículo estándar IRIS, pero para reducir costos, varias de las características encontradas en los otros vehículos IRIS han sido eliminadas. El vehículo básico IRIS incluye la instalación del sistema IRIS que usted elija . En el sistema PS-24-RMS/RSS están incluidos los accesorios necesarios para montar el radar, la estructura para almacenaje, y un subsistema PS-24-ACP 1500 de 1500 Watt AC . Vehículo especial GPR IRIS Minibus Vehículo especialmente configurado GPR son disponibles e incluye el IRIS-Minibus, instalado con 4 radares para mayor velocidad, inspecciones one-pass de puentes y pavimentos. El IRIS-Minibus es similar al vehículo estándar IRIS, pero esta instalado en un Ford minibus de mas grande chasis e incluye áreas de control atrás y adelante, además tiene asientos para varios pasajeros. Este vehículo IRIS es ideal para grandes rangos, vehículos de prueba a alta velocidad GPR, laboratorios móviles GPR, GPR salones de clase o plataformas de demostración. IRIS ATV El IRIS-ATV incluye un IRIS portátil instalado en un vehículo todo terreno. Este vehículo IRIS es particularmente útil para estudios de acueducto y de basuras enterradas, Proyectos de Inspecciones de puentes y pavimentos en localizaciones remotas donde las inspecciones con el GPR manual son difíciles y no muy practicas. El IRIS ATV incluye suministro de potencia , DMI y se puede usar con cualquier antena IRIS . |
