- Ayuda a las autoridades de carreteras y aeropuertos para planear las actividades de mantenimiento
- Ayuda a mejorar la seguridad en el transporte
- Permite a las autoridades de carreteras ligarse al �ndice internacional de la fricci�n de PIARC
- Permite a las autoridades de aeropuerto cumplir con las regulaciones de ICAO
- Le da acceso a los aeropuertos al financiamiento de FAA
El GripTester es un remolque con tres ruedas que pesa 85 kilos. Un simple sistema de transmisi�n frena al 15% la rueda de medici�n, y la carga y resistencia a la rodadura sobre dicha rueda se miden constantemente. El coeficiente de fricci�n (carga / resistencia a la rodadura) - conocido como GripNumber (n�mero de adherencia) - se transmite a un ordenador, situado en la cabina del veh�culo remolcador, que recoge los datos.
La Calibraci�n se lleva a cabo en el campo de trabajo y solo tarda 10 minutos
Aplicaciones
GRIPTESTER para Carreteras
El GripTester es un instrumento muy necesario para investigar accidentes y problemas de determinadas areas
El software Windows del MK2 proporciona una sofisticada interfase para el usuario, estructurada para dar informaci�n instant�nea y un control f�cil. Sus archivos de salida est�n en formato de base de datos, lo cual hace que exportar los datos a cualquier hoja de c�lculo de Sistema de Manejo de Pavimentos sea extremadamente f�cil.
El computador puede ser cualquier tipo de port�til compatible con IBM, y presenta los resultados de forma moderna y �til. Mientras se realiza la inspecci�n , se pueden ver de forma esquem�tica y digital la velocidad de la inspecci�n y el GripNumber; adem�s, se utiliza un sistema de colores para llamar la atenci�n del operador sobre velocidades incorrectas o lecturas bajas que puedan resultar especialmente peligrosas. Tras haber terminado la inspecci�n, un gr�fico de barras de colores muestra los datos en relaci�n con los apropiados m�rgenes de la OACI (o del CAA local). Los datos se archivan autom�ticamente, y se pueden encontrar e imprimir f�cilmente en cualquier momento. La impresi�n puede realizarse en color o en blanco y negro.
Se ha establecido excelente correlaci�n con el SCRIM y el GripTester en en UK TRL y exitosamente ha participado en el experimento de 1992 PIARC "International para comparar y armonizar texturas y medidas de resistencia al patinaje .
GRIPTESTER para Aeropuertos
Las pruebas de fricci�n para mantenimiento tienen como objetivo medir la fricci�n de una superficie en condiciones est�ndar, y en ellas hay que mojar dicha superficie de forma controlada. Estas pruebas son una parte necesaria de cualquier sistema de administraci�n del pavimento, y resultan particularmente importantes cuando hay que programar las tareas de eliminaci�n de la goma de las pistas. Para las pruebas de fricci�n de mantenimiento es necesario usar un veh�culo remolcador que lleve un tanque de agua adecuado. De acuerdo con las normas de la OACI, el GripTester s�lo necesita 50 litros por km. (mucho menos que otros sistemas de fricci�n para pistas). Puede suministrarse con un sistema que controla autom�ticamente el flujo del agua de acuerdo con la velocidad de la inspecci�n.
Los resultados se presentan de forma moderna y �til. Los datos se archivan autom�ticamente, y se pueden encontrar e imprimir f�cilmente en cualquier momento.
Las pruebas de fricci�n de funcionamiento en pistas tienen el objetivo de medir la fricci�n en las condiciones que se hayan en ese momento. Estas pruebas no ofrecen datos a los ingenieros del aeropuerto para el sistema de administraci�n del pavimento, sino que revelan informaci�n vital sobre el mantenimiento en invierno. Con el GripTester, las pruebas de funcionamiento se pueden llevar a cabo en todas las condiciones que la OACI o la FAA recomiendan adecuadas para pruebas de fricci�n en pistas. Adem�s, como el GripTester es tan ligero, puede remolcarlo pr�cticamente cualquier veh�culo.
Se incluye el manual de servicio para aeropuertos de
ICAO y el anexo 14 de la convenci�n internacional de aviaci�n civil, el equipo ya se esta usando en muchos aeropuertos a nivel mundial.
Otras Aplicaciones
�reas Peatonales
Le permite a las autoridades tener un record de las �reas peatonales. Esto mejora la programaci�n de los trabajos de mantenimiento y puede contribuir a la defensa de la autoridad contra pleitos que se presenten de accidentes peatonales.
Demarcaci�n Horizontal en Carreteras
Las l�neas de demarcaci�n que sean resbaladizas, pueden crear peligro para los usuarios de las carreteras y determinar sus caracter�sticas de fricci�n no es f�cil, por esta raz�n las autoridades Brit�nicas y Alemanas fueron los pioneros en usar el GripTester sobre las l�neas de demarcaci�n en las autopistas, en Francia se utiliza extensivamente para la homologaci�n de pruebas en �reas urbanas.
Helipuertos
El GripTester puede ser f�cilmente transportado para medir la fricci�n de los helipuertos de las plataformas de aceite . Esto puede eliminar la necesidad de las grandes e incomodas redes. El GripTester se ha utilizado extensivamente en plataformas de aceite en el Mar del Norte durante los �ltimos a�os.
Tambi�n ha sido utilizado por el Reino Unido y por las autoridades navales de los E.E.U.U. para medir la fricci�n en las cubiertas de vuelo de porta aviones y de los helipuertos navales.
Investigaci�n de las Caracter�sticas y Materiales de la Superficie
Con su capacidad adquisici�n exacta de datos de fricci�n de la superficie bajo diferentes condiciones ambientales y a velocidades de 5 km/h a 130 km/h, el GripTester es un instrumento ideal para la investigaci�n de materiales y para los ingenieros de seguridad de transporte.
An�lisis y Presentaci�n del Software
GTMonito para comparar ; monitoreo y estudio de las pistas
GTCalibrate para producir un mapa a color del estudio y monitoreo de las pistas
GTUser para repasar el estudio de la carretera e imprimir un informe detallado.
Accesorios
Una amplia gama de accesorios est� disponible, incluyendo:
Gran variedad de tanques, de bombas y de v�lvulas de control
Para la operaci�n en el modo de empujar: tenemos tanques y barras de empujar
Para los computadores recolectores de datos: tenemos malet�n de transporte y accesorios para instalaci�n en el veh�culo.
